|
Снежная зима – это красиво и приятно. Но часто бывает, что на дорогах и тротуарах образуется либо гололед, либо слякоть. Чтобы они не появлялись, коммунальщикам нужно очень оперативно убирать выпадающий снег.
С обледенением дорожек возле дома и ступеней крыльца справиться можно несколькими способами. Например, очень хорошо зарекомендовала себя специальная резиновая плитка или брусчатка (из резиновой крошки). Причем "резиновое" покрытие хорошо для любого времени года: оно хорошо пропускает воду, быстро высыхает, эластично, практически неуязвимо для мороза и солнца, вредных веществ в окружающую среду не выделяет, повредить его сложно.
Ступени крыльца в гололед особенно травмоопасны!
Желательно они должны оснащаться длинными и узкими резиновыми вставками (иногда в сочетании с алюминиевым профилем). Однако сделать это можно только в процессе их облицовки! Этого требует техника безопасности! Сверху на ступени можно приклеить противоскользящий скотч или специальную абразивную ленту. Так же, можно применять пропитку от скольжения – «жидкая шкурка». Она придает поверхности шершавости.
Чем посыпать дорожки?
Популярным средством является соль, но использовать ее нельзя! Соль — это хлорид, очень активное вещество. Она приводит к коррозии труб, мостов, автомобилей, вызывает аллергию, вредит обуви, одежде, лапам животных и историческим памятникам, вредит окружающей среде, так как попадает в подземные воды, почву и реки.
Но в качестве посыпки можно использовать другие соли: например, кальция или хлористого магния. Лед тает, не нанося вреда обуви, а весной растения получают полноценное питание. Единственное ограничение в использовании этих средств – низкие температуры (ниже -22°С).
В таких случаях заменить их можно песком.
Во всем мире с гололедом борются по-разному.
Москва - до выпадения снега дороги обрабатывают жидкими реагентами - 28%-м раствором хлористого кальция и хлористого натрия (пищевая соль).
Киев - соль и песок основные средства, использующиеся для удаления снега и льда с дорог в городе. Однако сама технология уборки выстроена не очень разумно: днем дороги посыпают солью, а вечером убирают снег.
Санкт-Петербург - используют самый дешевый реагент — техническую соль. Также на улицах можно встретить песок и следы действия специальной смеси «Бионорд», которой очищают тротуары.
В некоторых странах Северной Европы - используют мраморную и гранитную крошку.
В Финляндии - к этой проблеме подходят экономично: по весне рассыпанную по дорогам крошку собирает специальная техника, после чего крошка моется, чтобы следующей зимой быть использованной вновь.
В Норвегии - проблему гололеда решают «подогревом» тротуаров. Теплокоммуникации прокладываются аккурат под пешеходными дорожками и проезжей частью, а, соответственно, снег, падая на землю, сразу тает. В дополнение к этому дороги поливают горячей водой с песком: образовавшаяся ледяная корка становится аналогичной наждачной бумаге.
В некоторых странах Европы - дороги уже сами по себе обладают антигололедным эффектом: асфальт содержит специальный компонент, препятствующий возникновению гололеда и облегчающий чистку дорог.
Швейцария и Австрия - практикуют обработку дорог с применением фрикционных материалов – смеси песка и мелкого щебня,
Германия - использует магний.
В США - для таких целей практикуют хлористый кальций.
В горах Японии - за зиму выпадает до нескольких метров снега, а в городах — по 15–20 см за ночь. В результате к концу зимы тротуары и междугородние дороги превращаются в узкие снежные каньоны со стенами высотой в 2 человеческих роста и выше. Однако дороги в Японии никак не обрабатывают, только счищают снег. Потому в городах гололед не такое уж редкое явление. При этом шипованные шины в стране запрещены. Уборка снега возле домов и на тротуарах — задача самих жителей.
Уважаемые жильцы! Не торопитесь, выделяйте больше времени на дорогу,соблюдайте предельную осторожность при передвижении по скользким тротуарам и дорогам, проезжую часть переходите с особой бдительностью, и ни в коем случае не перебегайте дорогу перед приближающимся транспортным средством.
Уважаемые автолюбители! Соблюдайте скоростной режим, держите дистанцию между автомобилями и избегайте резких маневров. Проявляйте особую осторожность на перекрестках и пешеходных переходах!
|